Elevado costo ambiental del etanol de maíz

Toca Comer. Elevado costo ambiental del etanol de maíz . Marisol Collazos Soto, Rafael BarzanallanaPese a los beneficios ambientales que suelen atribuirse a los biocombustibles, un estudio que analizó el impacto ambiental de la producción de bioetanol de maíz en la Argentina, concluye que este proceso genera residuos cancerígenos y contribuye al calentamiento de la atmósfera al emitir CO2 y metano.

Según reportan en Science of the Total Environment (15 de febrero), los investigadores de INGAR, Instituto de Desarrollo y Diseño, en la provincia de Santa Fe, combinaron dos métodos de análisis —el Eco-indicator 99 y el ReCiPe— para indagar 28 categorías de impacto ambiental tanto en la producción del maíz como en el proceso de refinería.

Las categorías analizadas incluyeron ecotoxicidad, uso y transformación de la tierra, toxicidad para la tierra, el agua dulce y de mar, impacto sobre el cambio climático y generación de cancerígenos. Posteriormente evaluaron el daño que estas variables provocan en la salud humana, el ecosistema y los recursos naturales.

“Durante el proceso de refinería se utiliza gas natural, que contamina la atmósfera, hecho que podría evitarse mediante la utilización de energías renovables”.

Carla Pieragostini

Los científicos concluyeron que la categoría de mayor impacto en el sistema agrícola es la contaminación de la tierra con fertilizantes fosforados, hecho que se suma a los problemas de salud asociados con la manipulación de pesticidas, que también contaminan el agua.

Asimismo, “durante el proceso de refinería se utiliza gas natural, que contamina la atmósfera, hecho que podría evitarse mediante la utilización de energía renovable”, comenta a SciDev.Net la ingeniera ambiental Carla Pieragostini, autora principal del estudio.

La investigadora añade que el único beneficio medioambiental detectado en toda la cadena es la burlanda, un alimento para animales que se genera al desarrollar bioetanol a partir de cereales.

Fuente: SciDevNet

Desechos de producción de whisky usados como combustible

Toca Comer. Desechos de producción de whisky usados como combustible. Marisol Collazos Soto, Rafael Barzanallana

Celtic Renewables, produce biocombustibles tomando como base los subproductos de las industrias biológicas de la destilería Tullibardine, que fabrica whisky puro de malta.

A través de un vínculo con los investigadores de la Universidad Napier de Edimburgo, quienes crearon el biocombustible para automóviles con los desechos de la fabricación del whisky y luego lo patentaron, Tullibardine aprovechó las bacterias que se alimentan de los desechos del proceso de elaboración de la bebida y producen butanol, el cual se utiliza para los combustibles de vehículos.

Hay que tener en cuenta que más del 90% del material que sale de una destilería de whisky no es más que desechos provenientes de las diferentes etapas del proceso de fabricación del producto final.

Por su parte, el profesor Martin Tangney, fundador de Celtic Renewables, asegura que la asociación entre su empresa y Tullibardine es un importante paso en el desarrollo de un negocio que combina dos íconos de las industrias escocesas: el whisky y las energías renovables.

La original fórmula obtenida combina la zupia (compuesta por los residuos líquidos del proceso de preparación de bebidas alcohólicas a base de pan) y los desechos de los granos que usan para la fabricación del whisky escocés, uno de los mayores productos de exportación del país británico.

Fuente: Alimentariaonline

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